10月16日消息，零跑汽车今日发布2023年第三季度财报。财报显示，零跑第三季度实现收入56.56亿元，同比增长31.9%；净亏损9.86亿元，上年同期为净亏损13.4亿元；毛利率为1.2%，提前达成
2月9日消息，零跑C11增程版正式开启预售，预售区间为15.98-20万元，并将于3月上市。不得不说，15.98万元的起售价确实狠，也就理想L7的一半，主打性价比的零跑，这是又找回了本心。C11增程版
前段时间，特斯拉全球开打价格战，此举也让国内的造车新势力被迫迎战。并且，一些车企的销量也受到了极大的冲击，尤其是二线新势力品牌更为严重。今年1月份，零跑汽车交付仅为1139辆新车，同比下滑85.92%
为了赢，为了造血，为了活着，面子不算什么。这就是造车新势力零跑，刚刚展现出的新态度。就在交出第三季度财报后，零跑官宣，接下来推出的所有车型，都会有两个版本：纯电版本，以及增程版本。增程，就是那个车载燃
11月14日消息，零跑汽车发布2022年第三季度财报。零跑汽车三季度营收42.88亿元，同比增加398.5%，相对今年二季度环比增加38.8%。零跑汽车第三季度净亏损13.4亿元，去年同期净亏损7.2
继小鹏、理想、蔚来之后，零跑汽车9月29日成功赴港上市，不过，上市首日就现破发，对投资者来说着实尴尬。9月29日，零跑汽车正式在港交所挂牌交易，股票代码为“9863”，IPO最终发售价定为每股48港元
1月3日，零跑汽车在北京水立方举行S01上市发布会。新车补贴后售价10．99－14．99万元。S01
